「2017年版間違いだらけのクルマ選び」 島下泰久＜2＞

＜1＞からつづく

「2017年版間違いだらけのクルマ選び」＜2＞
島下泰久 (著) 2016/12 　単行本（ソフトカバー 256ページ
★★★☆☆

１）すでに一度は店頭で手に取ってじっくり熟読済みなので、特に加えることはないが、たまたま図書館にもリクエストしておいたので、ようやく私の番になったらしい。せっかくだから、もういちど目を通してみた。

２）プリウスPHVとニッサンノートeパワー、そしてリーフ、そのあたりに話題が集中するのは当然として、ブランド力を高め続けるスバルや、ブランド力を辱め続ける三菱など、衆目のテーマはそう変わるものではない。

３）だけど、今回の自分自身のクルマ選びとして、すでに６年落ちのベーシック・ハイブリッドを乗り継ごうという結論が出た限り、どんな素晴らしいクルマも、どんなカッコいいクルマも目に入らない。自分のクルマが一番いいのだ。

４）だから当面は、傷アリポンコツ愛車を、とにかく10年10万キロ目標に、愛し続けることが目下の＾目標である。それがまた実用的でもあり、環境にも素晴らしい結果になるはずである。

５）しかるに、今回、この本を読んでいて、登場する前からずっとわが頭に浮かんでいたのは、ロードスターだった。ポンコツハイブリッドがとにかくあるとして、もう一台あるとするなら、ナニがいい？

６）バイクは転ぶし、自転車はなぁ、体力が持たない。とにかく走るならロードスターだろう。しかもマニュアル。ハードルーフがいいいと思うが、とにかく安ければそれにこしたことはない。燃費？　そんなものはどうでもいい。どうせそんなに悪くない。

７）中古はいやだな。早々に手放すことになるとしても、新車がいい。色は本当は赤がいいのだが、いや待てよ、グレーとか、ダークブルーとかもいいなぁ。ここが分かれ目だ。目立つか、徹底的に消えるか。

８）人生最後のクルマが外車だなんていやだ。国産車がいい。しかも廉価で、仕事も、家族も拒否した一台。ただ走る。あるいは、走る姿を想像して眺める。自宅のPに停めて、その気分に浸る。それにはロードスターだな。

９）そういえば、この前もらってきたカタログ類の段ボールにロードスターも入っていたので、今夜はじっくり眺めつつ、夢路にいそぐとする。

（笑）